8月31日上午,福建省首艘內河集散兩用增程式電動貨船“武夷2號”順利交船,福建省工信廳、南平武夷發(fā)展集團、中國船舶集團、無錫賽思億、福船集團和福建船政等單位領導出席,共同見證項目交付。中船集團福建產(chǎn)業(yè)聯(lián)絡處負責人林挺乾和賽思億福建區(qū)銷售經(jīng)理程昱參加儀式并發(fā)言。
該船由南平閩江航運發(fā)展有限公司投資、福建福寧船舶重工有限公司建造,無錫賽思億進行動力系統(tǒng)集成,該船動力系統(tǒng)從立項到交船,歷時3個月,順利完成交付。值得一提的是,在業(yè)主和各方合作伙伴的大力支持下,動力系統(tǒng)僅9天即完成調試,刷新了賽思億調試歷史記錄,充分展示了賽思億的硬實力和新速度!
“武夷2號”總長58.00m,型寬10.50m,型深2.65m,設計吃水1.85m,載貨量可達765.304噸,動力系統(tǒng)搭載賽思億S-Renewable新能源動力推進系統(tǒng),配置2臺250kW的發(fā)電機組,2組鋰電池,每組770kWh,經(jīng)過集中式的直流母線變頻電控設備在直流母線進行并網(wǎng),驅動2臺220kW的主推進電機。
“武夷2號”是福建貨船電動化的開端力作,是賽思億在福建電動船舶市場的首個示范項目。目前,國產(chǎn)電推解決方案正在向集裝箱船、散貨船等數(shù)量規(guī)模更大、節(jié)能前景更好的船型轉換,賽思億商船電動化應用市場正逐漸雄起。未來,賽思億將緊跟國家雙碳發(fā)展目標,更好地服務電動船舶市場低碳、環(huán)保、綠色發(fā)展。